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Cruzando o Atacama de Harley Davidson

Acompanhe os Posts sobre a viagem:

Atacama 2011: Saindo de Casa!
Atacama 2011: Guarapuava a Puerto Iguazu
Atacama 2011: Puerto Iguazu a Corrientes
Atacama 2011: Corrientes a Salta
Atacama 2011: Salta a San Pedro de Atacama
Atacama 2011: San Pedro de Atacama a Antofagasta
Atacama 2011: Antofagasta a Caldera
Atacama 2011: Caldera a La Serena
Atacama 2011: La Serena a Viña del Mar
Atacama 2011: Viña del Mar a Santiago
Atacama 2011: Santiago a Uspallata
Atacama 2011: Uspallata a San Luiz
Atacama 2011: San Luiz a Santiago del Estero
Atacama 2011: Chegando em Casa !

Era primavera de 2010 quando surgiu a ideia de fazermos uma nova viagem ao Chile.

Qual seria o destino desta vez? Como seria a terceira viagem de moto ao Chile, o Paso de Jama que cruza a Cordilheira dos Andes ao norte do Chile cortando o deserto do Atacama, era o destino ideal pois não tínhamos ido nesta região nas vezes anteriores.

Inicialmente, o número de aventureiros era de cerca de 6 casais, todavia, no transcorrer dos dias somente confirmaram a participação os casais Betão/Marli, Folegatti/Glaucia, Hélio/Cristiane e Geraldo/Solange, todos membros do PHD e HOG Campinas.

O Betão ficou incumbido de traçar o roteiro inicial, o que mais tarde foi discutido com os demais.  O passo seguinte foi selecionar os hotéis em que nos hospedaríamos e efetuar as reservas.  À medida em que o tempo ia passando o projeto tomava forma, tudo voltado ao prazer de viajar de motocicleta Harley-Davidson  pelo deserto do Atacama.

Há 2 meses o grupo de aventureiros foi reduzido a 3 casais com a desistência do Betão/Marli. Por ironia do destino, ao fazer um exame de sangue, o Betão descobriu que no seu DNA possuía uma partícula na sequencia do genoma, no mínimo curiosa: era a sigla HD (Harley-Davidson) e,  inesperadamente, teve que cancelar a sua participação na aventura que ajudara  formatar.  O Betão foi convidado para ser gerente da  nova loja Harley-Davidson de Campinas, que foi aberta aos clientes no dia 9 de abril de 2011. É claro que quem tem HD na sequencia do DNA, não poderia deixar uma oportunidade dessa passar e, portanto, o Betão foi guindado para ser o primeiro gerente da Loja Tennessee Harley-Davidson Campinas, a quem devemos render as nossas homenagens e desejar imensa sorte na nova e gratificante empreitada.

Ao final, o projeto traçado, fez  com que San Pedro do Atacama ficasse no meio do caminho, pois, adiante da fronteira Chilena ainda iriamos nos hospedar em Antofagasta, Caldera, La Serena, Viña del Mar e Santiago do Chile, para só então retornarmos em território Argentino passando por Uspallata, Córdoba, Santiago del Estero e Resistencia.  A partir desse ponto entraremos no território Paraguaio rumo a Asunción, de onde retornaremos para as linhas brasileiras rumo a Foz do Iguaçú, Maringá e finalmente nossas casas.

Lembrando que na ida, antes de chegarmos em San Pedro do Atacama, passaremos por Guarapuava, Puerto Iguazú, Corrientes e Salta.  Em algumas dessas cidades ficaremos 2 ou 3 dias, dependendo do interesse turístico de cada localidade.

Entre a partida e o retorno está previsto 25 dias de aventura, pura emoção, não pela velocidade  mas simplesmente pela beleza das paisagens que iremos desfrutar.  A partida foi marcada para a próxima quinta-feira dia 21 de abril de 2011, data que vem se aproximando com a mesma velocidade que a nossa ansiedade aumenta.

Máquinas revisadas, malas feitas, documentação das 3 Electras em ordem, incluindo carta verde, extensão de perímetro do seguro, carteira de vacinação de febre amarela, carteira internacional de habilitação e documentos pessoais, tudo voltado para evitar percalços desnecessários durante a viagem.  É claro que os equipamentos para registrar a magnifica viagem também estão preparados.

Chegada a hora da partida, aos que ficam desejamos que nos acompanhem e partilhem conosco as nossas emoções além, é claro, de nos desejarem muita sorte.  Durante o percurso, na medida do possível passaremos as informações disponíveis.  Rogamos, por fim, que Deus nos dê a sua benção, nos protegendo para que a nossa aventura transcorra dentro do planejado.
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Texto: Geraldo Cabañas

Caminho de Santiago: atravessando os Andes de Harley-Davidson

Cruzando de moto a Cordilheira dos Andes - Nov 2008

Em outubro próximo fazem 2 anos da nossa aventura “Caminho de Santiago 2008”, onde eu e a Imaculada viajamos com outros 5 casais (Betão/Marli, Geraldo/Solange, Hélio/Cristiana, Jeferson/Maria Helena, Marcão/Beth) em nossas motocicletas Harley-Davidson de Campinas/SP a Santiago do Chile!

Este post comemora estes 2 anos da viagem e  disponibiliza um vídeo no Youtube com uma edição condensada de 10 minutos do DVD oficial da viagem “Caminho de Santiago 2008“. Veja mais detalhes da viagem no post “Viagem ao Chile de Harley-Davidson“.

Como pode ser visto no vídeo, o ponto marcante foi a travessia da Cordilheira dos Andes com as 6 motos Harley-Davidson serpenteando as curvas do trecho da Ruta 7 que liga a Argentina ao Chile entre Mendoza/AR e Santiago (Chile). As inúmeras paisagens maravilhosas, a neve na estrada e a alegria do grupo de aventureiros contagia todo o vídeo. A maioria das imagens foram feitas pela Imaculada na garupa da minha Harley empunhando uma câmera Sony HDR CX-7. Como detaque está o belo registro do trecho da estrada conhecido como “Los Caracoles”, formado pela forte descida da Cordilheira dos Andes no lado Chileno com suas inúmeras curvas.

Durante a edição do vídeo para este post , pude viajar novamente….
Viaje voce também! Assista o vídeo abaixo.

Clique em    na barra acima para ampliar a tela do vídeo!
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Texto: José Maria

Rally Dakar 2010: Argentina e Chile

Eu e a Imaculada estamos em viagem de turismo por Buenos Aires e região desde o dia 28/12/2009.

Hoje  tivemos a oportunidade de fazer um programa diferente: acompanhamos a largada do Rally Dakar, que está sendo realizado pela segunda vez consecutiva na América do Sul, devido a problemas de segurança com os carros e  pilotos no Rally Paris-Dakar nos desertos do norte da África.

O cerimonial com a partidas dos 361 participantes do Rally foi na Praça da República, em frente ao Obelisco, em Buenos Aires.

Uma  multidão muito animada de cerca de 250 mil pessoas, na qual estávamos  eu e a Imaculada,  prestigiaram a abertura do evento.

Foram colocados cordões de isolamento  em  mais de 6 quilometros das Avenidas 9 de Julho, Calle Mitre  e Avenida de Mayo por onde as motos, quadricíclos, carros e Caminhões desfilaram após a largada oficial.

O piloto  argentino Javier Pizzolito foi a primeira vítima do Rally, com o fogo que se alastrou em sua moto antes da sua partida oficial.

Moto do piloto Javier Pizzolito

O Rally será realizado no período de  1 a 17 de janeiro, e terá 15 etapas nos territórios argentino e chileno, totalizando cerca de  9 mil quilômetros  incluindo o cruzamento das geladas montanhas da Cordilheira dos Andes por estrada de terra e o Deserto do Atacama com suas gigantescas dunas.

Sao as seguintes as etapas do Rally Dakar:

02/01: Buenos Aires – Córdoba (ARG)
03/01: Córdoba – La Rioja
04/01: La Rioja – Fiambalá
05/01: Fiambalá – Copiapo (CHI)
06/01: Copiapo – Antofagasta
07/01: Antofagasta – Iquique
08/01: Iquique – Antofagasta
09/01: Reposo
10/01: Antofagasta – Copiapo
11/01: Copiapo – La Serena
12/01: La Serena – Santiago
13/01: Santiago – San Juan (ARG)
14/01: San Juan – San Rafael
15/01: San Rafael – Santa Rosa
16/01: Santa Rosa – Buenos Aires

O total de 361 participantes estao divididos nas seguintes classes de veículos:

Largada das motocicletas

160 Motocicletas, com a participação de seis pilotos brasileiros:

Rodolpho Mattheis,
Carlos Ambrosio,
Bernardo Bonjean,
Tiago Fantozzi,
Vicente De Benedictis Neto e
Antonio Sequeira.

11 Quadricíclos, com a participação de apenas um piloto brasileiro, Carlo Giovanni  Collet Júnior.

 

140 Carros, com a participação de 8 equipes brasileiras:

  • Mauricio Jose Neves/ Clecio Maestrelli,
  • Jean de Azevedo/ Youssef Haddad,
  • Guilherme Spinelli/ FilipePalmeiro,
  • Klever Kolberg/ Giovanni Godoi,
  • Julio Bonache/ Lourival Roldan,
  • Reinaldo Marques Varela/ Erley Ayala,
  • Sven Fischer/ Joao Stal e
  • Sergio  Williams/ Rodrigo Konig.

O carro do piloto paulista Klever Kolberg  será o primeiro veículo na história do Rally Dakar a competir usando o etanol como combustível, seu carro é  um Mitsubishi Pajero Sport Flex com um tanque de combustível adaptado para uma capacidade de 570 litros.

50 Caminhões, com a participação apenas da equipe brasileira André  de Azevedo/ Maykel Justo.

Largada dos Carros

Largada dos Caminhões

Desfile pelas Avenidas após a largada oficial


Texto: José Maria 

Patagônia 2009: Depoimento final do Geraldo !!

Índice de posts da Viagem à Patagônia 2009

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PHD Cabanas e Solange

Iniciada a nossa viagem rumamos para a cidade de União da Vitória, no Paraná. A partida se deu à luz de um sol maravilhoso, mas que não durou muito. Logo começou a chover. À medida que a paisagem ia mudando, com as edificações típicas do Paraná e a região serrana, era possível antever o que nos aguardava. No dia seguinte saímos debaixo de chuva em direção a Santo Tomé, na Argentina. Passamos por Rosário, Villa Mercedes e Mendoza.

Ao nos aproximarmos de Mendoza já era possível avistar os cumes das montanhas cobertos de gelo, o que no ano passado somente avistamos quando nos encontrávamos na pré-cordilheira. Isso anunciava que o frio seria maior, em contrapartida o cenário seria mais deslumbrante, devido a grande quantidade de gelo que cobriam as montanhas.

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Lago Portillo

Durante o trajeto para atravessar a cordilheira do Andes visitamos a Puente del Inca. Em Portillo, no meio da cordilheira, almoçamos no hotel com vistas ao lago ainda congelado, mas de rara beleza que vale a pena ser conferido por quem por ali passar. Já no lado Chileno pernoitamos em Rancagua, para no dia seguinte irmos para Villarica e Pucón, onde visitaríamos o Vulcão Villa Rica.

Quando dirigíamos ao Vulcão fomos agraciados por uma nevasca relativamente forte, o que impediu que a Van que nos levava chegasse ao nosso destino, pois, nem mesmo com correntes na roda foi possível ultrapassar o obstáculo criado pela nevasca. Diante disso, o clima ficou relativamente frio, alguma coisa em torno de 1 a 2 graus, acrescida pela umidade ocasionada pela chuva intensa que insistia em nos acompanhar.

Já em Puerto Varas, onde fixamos no nosso QG, visitamos a cidade de Puerto Mont, Petrohue, e o Vulcão Osorno, que estava totalmente coberto de neve. Esses locais são de beleza ímpar. Voltando para a Argentina, dessa vez atravessamos a cordilheira dos Andes na parte sul, com destino a Bariloche. Devido à nevasca que haviam caído dias antes as laterais da estrada estavam com significativo volume de neve, deixando a paisagem fascinante.

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Vulcão Osorno

Em Bariloche encontramos mais chuva e frio, o que antecipou a nossa partida rumo a Esquel, não sem antes visitar os pontos turísticos mais importantes, como a estação de esqui no Cerro Catedral.

O vento era muito forte, o que fez com que o bondinho que leva os turistas para o alto da montanha subisse cautelosamente em alguns pontos, sendo logo em seguida suspensa a travessia devido o mal tempo.

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Picos nevados dos Andes

Iniciamos o caminho para Esquel sob intensa chuva, o que não permitia acelerar muito. A pista estava escorregadia, o que era agravado por forte ventania. Mal sabíamos que essa ventania nada significava diante daquela que nos aguardava nas gélidas montanhas de Esquel. Para a nossa sorte na medida em que a altitude aumentava, a vegetação típica ia dando o seu contorno, a chuva para o nosso alívio cessou. Mas logo em seguida, a pista que corta as montanhas é tão alta que fica relativamente próximo do cume da cordilheira, dando a impressão de estar na crista da cordilheira. Isso permitia sentir o frio do gelo que parecia estar logo acima das nossas cabeças. Ao longe podia ser avistada a ventania no cume das montanhas geladas, porque a sua força descomunal deslocava a neve quase que na horizontal arrastando em direção à pista que em alguns trechos estava molhada. Enfim, fomos atingidos pela ventania que quase arrancou as motos da estrada.

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Neve na estrada

As três Harleys, modelo Electra, pareciam feitas de papel diante da força do vento que parecia querer impedir a nossa passagem por ali. Nem mesmo com o peso das malas e dos seus ocupantes que somavam alguma coisa entre 500 quilos parecia ser significativo para o vento que nos acompanhou por muitos quilômetros. As motocicletas seguiam inclinadas e forçando a sua direção contra o vento, somente assim conseguimos nos manter na pista. A essa altura a chuva e o vento eram apenas um detalhe que enriquecia os cenários que estávamos atravessando. A chuva permitiu o colorido especial, pastos e vegetação mais exuberantes, a nevasca, e o frio da Patagônia.

Em Puerto Madryn foi possível visitar a Península de Valdez onde ficamos lado a lado com baleias, leões marinhos, pingüins e focas. Experiência muito interessante!!  Para quem viajar por essas cercanias, uma dica é não deixar de experimentar a cerveja Patagônia, de excelente qualidade.

Rumávamos para Bahia Blanca quando o pneu da minha moto furou, como demorei um pouco a perceber o pneu acabou cortado e não permitiu reparo. Isso me obrigou a abreviar a minha chegada a Buenos Aires. A minha entrada em Buenos Aires foi triunfal, na boléia do caminhão guincho. Na carroçaria a minha moto ostentava a sua beleza e era admirada pelas pessoas nas extensas avenidas de Buenos Aires, que se tornaram mais longa em razão do motorista não conhecer a cidade me obrigando a ligar o GPS para orientá-lo. Substituído o pneu fiquei aguardando a chegada dos demais para prosseguirmos com o nosso cronograma.

Atravessamos para o Uruguai pelo Buquebus, onde foi feita a festa no free shoping. A Glaucia e Folegatti compraram tanto alfajor na Argentina que ficamos com receio de ficarmos retidos na alfândega. A viagem seguiu tranqüila. O que muito incomodou foi as péssimas condições das estradas brasileiras. Dá a impressão que a engenharia nacional não sabe construir estradas de qualidade. Parece que usam pantógrafo (igual aquele equipamento utilizado para fazer cópia de chaves), mantendo todas as imperfeições do solo original. A capa de asfalto mais lembra o dorso de um cordeiro, tamanho a sua imperfeição. As cabeceiras das pontes mais lembram uma rampa de lançamento de foguete. Situação que não ocorre na Argentina, Chile e Uruguai que possuem pistas com excelente qualidade de asfalto.

No retorno para casa, na medida em que nos aproximávamos a saudade aumentava, o tempo parecia correr mais devagar. Era possível sentir uma prazerosa sensação de bem estar proporcionada pelo fato de novamente poder estar com os seus. Pois, afinal de contas a viagem foi de 26 dias, período em que os contatos foram pelos meios de comunicação, que nem de longe supre o contato presencial. O afã de retomar o contato com a nossa rotina nos deixavam mais apreensivos.

Dessa viagem foi possível extrair muitos aprendizados, assim como nas outras anteriormente feitas. Mas, cada viagem tem a sua particularidade. Os integrantes da expedição à Patagônia, sem exceção, deram uma prova exemplar de participação e de solidariedade. Nenhum contratempo entre os integrantes do grupo. Portanto, ficam os meus agradecimentos a todos os meus amigos, que a essa altura já os chamo de irmãos. Fica o meu agradecimento aos meus irmãos Betão, Folegatti e Zoom, assim como às suas esposas Marli, Glaucia e Luciana. Agradecimento especial ao Betão e Folegatti que no momento crítico da viagem, quando o meu pneu furou, não arredaram pé do lugar. Inicialmente na tentativa de reparar o pneu. Sendo isso impossível, enquanto Folegatti buscava auxílio de um guincho Betão permaneceu firme na tentativa de encontrar alguma solução, sem êxito porque o pneu estava cortado. Com isso, a solidariedade com que se portaram reclama a sua exaltação. Grandes Amigos e Irmãos. Fica o meu agradecimento ao PHD José Maria que acompanhou a trajetória do grupo relatando as informações recebidas em seu site “vivermaisavida.com.br”.

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Texto: PHD Cabanas (Geraldo)

Patagônia 2009: Após 10.300 km, em casa!

Índice da Viagem à Patagônia 2009

Após 10.300 km percorridos em suas motocicletas nossos amigos chegaram hoje em casa, aproximadamente às 18:30hs!! Todos nós estamos ansiosos para sabermos os “causos” da viagem, principalmente os não contados neste blog…

mapa Chile 2009 Blog Final campinas

Trajeto total percorrido de 16/10 a 10/11/2009 (26 dias)

São Pedro colaborou com o grupo em terras brasileiras… Desde a entrada no país por Jaguarão/RS, a  viagem foi feita com tempo bom e sem  chuva, mas com muito calor!!! Como previsto, o trecho da estrada entre  Porto Alegre a Joinvile foi muito difícil!!! O  tráfego de caminhões foi intenso e as inúmeras obras de duplicação da BR101  tornaram a viagem muito lenta e cansativa no trecho de Torres/RS a Palhoça/SC. O grupo parou para almoçar em um restaurante entre Itapema e Florianópolis e seguiram viagem  para Joinvile, onde chegaram por volta das 18:00 hs.

Hoje foi feito o trecho final da viagem  de Joinvile a Campinas, passando por Ponta Grossa, cruzando o interior do Paraná, interior de São Paulo até Tatuí onde o grupo se dispersou, cada um tomando o rumo das respectivas cidades. O tempo estava limpo e claro, com um sol forte e muito calor…o jeito foi acelerar as motos!!!

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Texto: PHD José Maria

 

Patagônia 2009: Chegando em Bariloche de Harley

Índice para os posts da Viagem Patagônia 2009

Trajeto percorrido de 16/10 a 26/10/2009

Gosto dos amigos que compartilham comigo o entusiasmo por motocicletas Harley-Davidson!!! Estar com alguns deles por aqui, enfrentando estes desafios, me faz um bem danado!!! Estamos sempre juntos e a alegria é total.

Cruzamos em Puerto Varas com um casal de Sampa, numa Suzuki Vstron. Eles estavam fazendo o mesmo trajeto, mas no sentido inverso e estavam sozinhos. Nós os convidamos para jantar, mas eles preferiram ficar sozinhos!!! Se fossem Harleyros, primeiramente não estariam sozinhos e com certeza aceitariam nosso convite para o jantar e, quem sabe, dariam meia volta e nos acompanhavam no resto do nosso trajeto…..rsrssrsrs

cerveja patagonia

Deliciosa cerveja Patagônia

A amizade e o espírito de união está acima de tudo!!! Somente quem anda e gosta de Harley sabe o que é isso… Pena o Zé Maria e a Imaculada nao estarem por aqui com a gente, mas são lembrados sempre…

Lembramos também do Hélio sempre que conseguimos achar um lugar com a deliciosa Patagônia, uma cerveja muito suave e saborosa que ele gostou muito na viagem do ano passado por estas bandas.

 

 

 

Andes perto do passo Cardenal Samoré

Hoje pela manhã partimos para uma nova travessia da Cordilheira dos Andes, atravessando o paso Cardenal Samoré. A cordilheira, nesta região, é bem mais estreita e mais verde do que no Paso de Jama, por onde entramos no Chile dias atrás. A altitute também foi bem menor, o que tornou o trajeto bem mais curto e rápido do que a travessia de Mendoza para Santiago.

carabineiros perto de bariloche

Policia Caminera inspecionando as motos

Na alfândega, que é operada conjuntamente pelo Chile e Argentina, foi a primeira vez na viagem que invocaram com as motocicletas!!! Ficaram retidas na fronteira, enquanto a Land Rover passou sorrindo e dando tchauzinho….Na chegada a Bariloche, foram parados novamente pela Polícia Caminera argentina e lá foi a Land Rover embora sem problemas…. Cada um tem o seu dia de caça e dia de caçador…rsrsrsrs

Andes chegando a Bariloche

Ficaremos três dias em Barilhoche, na minha opinião o ideal seriam dois dias…. Vamos aproveitar o tempo para comer e beber os ótimos vinhos argentinos, e vamos fazer um pouco de bagunça por aqui também!!! Nada de anormal, mas espero que ninguém do grupo seja preso pelos Camineros!!! Afinal, só tem anjo por aqui, né?

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Texto: Zoom

 

Patagônia 2009: Os Vulcões do Chile

Índice dos posts da Viagem Patagônia 2009

Rumo a Puerto Montt

Rumo a Puerto Montt

A Cordilheira dos Andes foi deslumbrante, mas não  imaginávamos que ainda teríamos tantas paisagens maravilhosas pela frente… muitos vulcões e lagos!!!

O percurso de Rancágua até Pucón foi feito debaixo de uma forte chuva, que comecou a cair logo quando pegamos a estrada, e não parou durante todo o trajeto de 670 quilômetros!!!!

 

Pucon e Villa Rica

Cidade de Pucón e o vulcão Villa Rica

Foi então que aconteceu o tombo….mas calma, não foi de moto não, graças a Deus!!! Com toda aquela parafernália de roupa de chuva, eu caí de bunda num posto de gasolina, e se não fosse os remedinhos mágicos do Dr. Zoom a viagem teria acabado aqui para mim!!! Que porrada!!! Aliás o casal Zoom tem, remédio para tudo que é tipo de dor!!! Enxaqueca, enche a cueca, dor, dor, dor…. Também dão aula de alongamento para os necessitados em pleno restaurante…Descobrimos também uma bebidinha mágica, que tira dor, e esquenta o frio, seca bota molhada…uma tal de PISCO!! Depois do tombo de bunda, eu nem imaginava “piscar” mais…. Se nao fosse o PISCO já era!!!

No topo do Vulcão Villa Rica

Na encosta do Vulcão Villa Rica

A cidade de Pucón é maravilhosa, ficando à sombra do Vulcão Villa Rica e às margens de um lago azul-escuro, cujas águas refletem a impressionante vista do Vulcão.  Uma das atrações é pegar a estrada que leva ao topo do vulcão, e foi o que fizemos!!! Pegamos nossas motos e subimos a estradinha rumo ao topo nevado do Villa Rica, foi quando pegamos uma nevasca daquelas… As harleys patinaram na neve, mas mesmo assim continuamos a subida do Vulcão até onde deu… ah, ah, ah…

 

Subida para o Vulcão de Van

Mais à frente, numa Van alugada com correntes nas rodas, continuamos rumo ao topo do Vulcão… mas nem assim conseguimos chegar ao topo!!! As nossas rainhas brincaram na neve como crianças!!! Conseguimos encalhar a Van, e foi ai que apareceu o Gauchito Gil… ao vivo e a cores, e nos tirou daquela meleca…. A defunta Correa também colaborou (na volta explico o que são esses personagens)…

No dia seguinte, saímos de Pucon rumo a Puerto Varas com mais chuva caindo…. e aí aconteceu o outro tombo…. dessa vez a Solange beijou o solo chileno, mas como estava de capacete, não se machucou…. e advinha o que aconteceu em seguida?? Dr. Zoom e seus remedinhos, extra estrongue!!!

Saltos de Petrohué

Hoje fomos recompensados com um dia de sol maravilhoso em Puerto Varas!!! A cidade é pequena com ruas largas e vistas esplêndidas de dois vulcões, o Osorno e o Calbuco. Fizemos um tour até Puerto Montt, onde almoçamos Centoia e outros frutos do mar regionais!!! Uma delícia!!! Após o almoço fomos visitar o Vulcão Osorno e no caminho visitamos os saltos de Petrohué.

O Vulcão Osorno é inacreditávelmente  lindo…. Desta vez, os corajosos (Betão e Marli, Geraldo e Solange e eu!) subiram de teleférico, os demais bundões ficaram no abrigo quentinho… No topo do Vulcão havia meio metro de neve!!! A Solange estava de sandália rasteirinha e com meia fina!!! Imagina como ficou o pézinho dela…. quando voltamos ao abrigo, ela colocou o pé dentro do aquecedor!!!

Puerto Varas e Vulcão Osorno

O hotel aqui em Puerto Varas, é excelente… sem dúvida a melhor cama de todos os hotéis da viagem!!! Possui uma belíssima vista para o lago, com o Vulcão Osorno ao fundo…maravilhoso!!!

Vamos jantar agora…. e amanhã o destino é Bariloche !!

P.S. Los mecânicos que trocaram el fusível da minha moto em Rancágua, Geraldon e seu assistente Beton, deixaram um gato para ganhar mas plata… No caminho pifou de novo, e dessa vez foram dois fuzíveis….. tive que pagar $2000 pesos de novo para los mecânicos, só pelo servicio pois los fusíveis foram presentes !! Até agora, tá tudo funcionando de novo…

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Texto: PHD Folegatti

Patagônia 2009: Nos Andes de Land Rover

Índice dos posts da Viagem Patagônia 2009

A poderosa Land Rover

A poderosa Land Rover

A chuva, o frio, a posição de pilotar e a tensão, estavam arrebentando com as minhas costas, que como sabem já foi operada…

Não estava querendo arriscar forçando continuar a viagem e  isto virar um tormento e, com dores, tendo que parar mais vezes.  Portanto, em Ponta Grossa mandei a coisa preta (a Elektra) de volta para Campinas via transportadora e, de forma muito mais agradável,  passei a dividir a direção da Land Rover com a Lu….

 

Chuva na estrada

Chuva na estrada

A viagem está uma maravilha, mesmo com a chuva que teima em nos acompanhar durante a viagem! Até agora tivemos apenas uns dois dias que não choveu, com isso os colegas nas motocicletas foram muito castigados nas estradas…

Neve nas encostas da Cordilheira dos Andes

Neve nas encostas da Cordilheira dos Andes

Por causa da greve na alfândega chilena, a travessia da fronteira da Argentina com o Chile foi terrível…Como eu e a Lu estamos de Land Rover, não pudemos nos beneficiar da curtíssima fila para motos na fronteira com o Chile…tivemos que entrar na fila dos carros e nos submeter à demora no atendimento devido à greve em curso. Realmente me dei mal, mas como estou muito bem acompanhado, leia Luciana, não tivemos maiores contratempos.

Os demais colegas nas motos aproveitaram para almoçar em Portillo, uma estação de esqui situada alguns quilômetros à frente. Mas mesmo assim, o tempo gasto no almoço não foi suficiente para a liberação da Land Rover na alfândega! Ficamos mais de 4 horas parados na alfândega no topo da Cordilheira, com neve para tudo que é lado. Os colegas queriam nos esperar, mas como estávamos de carro, e dividindo o volante, não achei necessário e liberamos o grupo nas motocicletas para continuar viagem na frente do Land Rover.  A  Marli deixou conosco um mapa detalhado que nos orientou até o reencontro com o grupo em Rancágua.

No dia seguinte saímos cedo de Rancágua e rumamos para a cidade de Villa Rica pela Ruta 5, uma excelente rodovia que corta o Chile de norte a sul. Ontem visitamos na parte da manhã a charmosa cidade de Pucón e o parque do magnífico Vulcão Villa Rica e na parte da tarde pegamos a estrada rumo a Puerto Varas onde ficaremos por dois dias.

Vulcão Osorno

Hoje fomos visitar o famoso Vulcão Osorno e visitamos a cidade de Puerto Montt onde almoçamos. Amanhã retornaremos para o território  argentino, cortando novamente a Cordilheira dos Andes na região dos lagos até Bariloche.

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Texto: Zoom

Patagônia 2009: Travessia da Cordilheira dos Andes

Índice dos posts da Viagem Patagônia 2009

Trajeto percorrido de 16 a 23/10/2009

Trajeto percorrido de 16 a 23/10/2009

A cada parada é só alegria e muita descontração, foi assim em Villa Mercedes e Mendoza.  Adoramos Mendoza e, como chegamos cedo, tivemos tempo para fazer um City Tour com visita a Parques e Vinícolas.

O tempo para escrever está curto, e a melhor hora é de manhã cedinho antes de saírmos para a estrada com as nossas princesas e rainhas na garupa!!

Como esperado, o grande problema foi passar a fronteira com o Chile, pois estavam em greve… Trabalhavam meia hora e paravam uma !!!  Quilometros de fila… Com muita diplomacia furamos a fila, no típico jeitinho brasileiro… As nossas rainhas conseguiram los papeles, o Betão e Geraldo gastaram o maior espanhol com los hermanos, e deu tudo certo para nós e as motos, nossas princesas !!!

Atravessando a Cordilheira de motocicleta

Atravessando a Cordilheira de motocicleta

Atravessando a Cordilheira dos Andes

O problema foi o Zoom… De novo !!!  Desta vez ele estava com o passaporte, que chegou via correio quando estávamos em Mendoza… Como  passamos antes que o casal Zoom, que estavam com a Land Rover na fila, combinamos esperá-los  em Portillo, uma belíssima estação de esqui que fica alguns quilômetros à frente !!! Ainda bem que eles demoraram…

Lago congelado em Portillo

Azar de uns, suerte de los  motociclistas… Pois almocamos no maravilhoso Hotel Portillo sentados em uma mesa com magnífica vista para o lago Portillo que estáva congelado e rodeado por imponentes montanhas com as encostas cobertas de neve!!!  Obrigado Zoom !!!

Todos rumo ao Chile, só falta o Zoom e a Lu na foto!Na falta de Parrilada, o Betao saboreou um belo espaguete com molho de Salmão defumado!!! Acho que no Chile o cardápio vai mudar um pouco !!! Tô loquinho pra comer a tal centopéia…. ou será centóia…. Sei lá, quem sabe eu conseguirei comer hoje à noite em Pucón !!!

Após o almoço o Betão voltou até a fronteira do Chile com a Argentina para ver onde o Zoom estava, e o encontrou ainda na fila de carros. Então resolvemos seguir viagem somente com as motocicletas, mas deixamos o Zoom na Land Rover  municiado com os mapas para que ele conseguisse chegar a Rancágua, nossa próxima parada para pernoite.

Los Caracoles

Los Caracoles

Pegamos nossas motos e continuamos a viagem. Descemos o famoso Los Caracoles, uma impressionante sequencia de curvas na descida da Cordilheira dos Andes no lado chileno.  Haviam muitas reformas sendo feitas nas estradas Chilenas, mas assim mesmo chegamos ao nosso hotel em Rancágua com a luz do dia… Hotel finíssimo, cama deliciosa, pisco no jantar quando  finalmente o Geraldo e eu conseguimos tomar a tão aguardada cerveja Patagônia…. O Zoom chegou quase junto conosco… A Lu quase morrendo de cansaço, mas deu tudo certo.

Nossas princesas, isto é, nossas motocicletas,  até agora se comportaram muito bem na estrada…Tivemos apenas algumas perfumarias fáceis de sanar:  o pézinho da moto do Betão soltou após bater em uma pedra na estrada e um fusível da minha moto queimou, depois de um curto-circuito ao tentar carregar a bateria do meu celular para falar com o Zoom, enquanto ele estava na fila da alfandega no topo da Cordilheira dos Andes…. Ambos os problemas foram solucionados rápidamente pelos nossos mecânicos de plantão: Betão e Geraldo !!!

Vou parando por aqui, pois a bela cidade chilena de Pucón nos espera… Já está na hora de pegar a estrada!  Mais 600 quilômetros  hoje, com previsão de chuva !!

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Texto: PHD Folegatti

Patagônia 2009: Campinas a União da Vitória

Índice de posts da viagem Patagônia 2009

A manhã estava maravilhosa, o céu estava limpo, mas a metereologia teimava em prever chuva para hoje! O posto de gasolina Bife de Tiras, em Itu, foi o ponto de encontro escolhido para o encontro com os amigos PHD Folegatti e Zoom que vinham de Campinas.

Saímos os três e a Land Rover de apoio rumo a Tatuí onde encontramos o PHD Betão e a Marli que vinham de Limeira.  O céu continuava limpo e a viagem estava maravilhosa, rumamos na direção de Ponta Grossa passando pelas inúmeras pequenas localidades paulistas, Taquarivaí, Itapeva e Itararé.

Chuva a caminho de União da Vitória

Chuva a caminho de União da Vitória

Quando estávamos chegando a Sengés,  já no estado do Paraná, o tempo fechou e começou uma chuva que nos acompanharia até União da Vitória/PR, nossa primeira parada para pernoite.  Em Ponta grossa o Zoom desistiu de prosseguir a viagem de moto, despachando ela de volta para Campinas, via transportadora. A partir daí ele seguiu viagem no Land Rover.

Após rodarmos cerca de 750 km, chegamos em União da Vitória  por volta das 17h50min. Agora o grupo está reduzido a 03 motocicletas e uma Land Rover. A viagem prossegue sem contratempos, apesar do mal tempo. Amanhã seguiremos para Santo Tomé/Argentina.

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Texto: PHD Cabanas (Geraldo)